本发明公开了一种船舶舱壁板骨材开孔及其配套补板的焊接结构,包括舱壁板与补板,舱壁板上开有骨材贯穿孔,骨材穿过骨材贯穿孔装配完成后将骨材贯穿孔和补板焊接,开孔结构包括第一圆弧,第一圆弧连接第一椭圆弧,椭圆弧连接第二圆弧,第二圆弧上端连接上半腰圆,该上半腰圆的下端连接与其相切的直线,补板形式具有第三圆弧,第三圆弧的下端连接第二椭圆弧,第二椭圆弧连接着第四圆弧,第四圆弧另一端与第五圆弧相连接,第五圆弧连接一直角,直角另一边与第六圆弧相连接,第六圆弧与补板上边相切。针对船用T型骨材,通过降低孔边应力集中系数,达到提高船舶疲劳年限的使用要求;降低应力集中系数,延长补板与开孔母材相连的疲劳年限;装配简单适用性广。