本实用新型涉及纯电动汽车领域,公开了一种用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统,该辅助冷却系统包括:冷却系统专用电源(10)、充电单元(20)和冷却单元(30);冷却单元(30)用于降低动力电池组(71)的表面温度;冷却系统专用电源(10)用于向冷却单元(30)供电;充电单元(20)用于向冷却系统专用电源(10)充电。该辅助冷却系统能够在纯电动汽车停泊时降低动力电池组的表面温度,从而避免了动力电池组(71)因为温度过高而出现的不稳定的现象,消除了纯电动汽车因为动力电池组(71)不稳定而造成危害的隐患。