本实用新型公开了一种多电机驱动的变速机构,包括第一支撑板,所述第一支撑板上设有四个通槽,通槽位于第一支撑板的两条对角线上,所述通槽的下部两侧设有滑动槽,滑动槽位于第一支撑板的下表面,使得工作人员操作更加的方便,而且通过第一电机、第二电机、第三电机和第四电机不同的速度可以更加的方便的进行调速,通过第一液压柱可以进行调节第一齿圈、第二齿圈和第三齿圈的高度,使不同的齿圈和齿轮啮合,可以调节出更多的速度,该多电机驱动的变速机构结构简单,操作简便,调节速度方便,能够满足电动车负载启动和上坡情况下的输出需求,使电机在高功率、大扭矩输出的情况下,不易发生损坏,而且运行的更加的稳定。