本[实用新型]提供了一种汽车发动机的进气歧管,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中进气歧管容易被高压脉动压力所爆破的问题。本汽车发动机的进气歧管,本进气歧管包括具有一稳压腔的本体,所述本体上设置有阀盖,所述本体上开设有使稳压腔与外界相连通的排气孔,所述排气孔为一锥形孔,该排气孔靠近稳压腔的一端为进气端,另一端为出气端,所述排气孔进气端的口径小于出气端的口径,所述排气孔内设置有能将排气孔进气端封堵的阀芯,所述阀芯呈锥台状,本进气歧管还包括一能感应稳压腔内气压并控制阀芯向排气孔出气端移动的控制组件。本[实用新型]具有使用寿命长、设计合理等优点。