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摘要:本发明涉及一种煤焦油加氢氢耗的动力学计算方法,属于煤焦油技术领域。
所用动力学计算方法具体步骤为:(1)动力学模型基本假设;(2)进行轴向扩散分析;(3)动力学模型的建立;(4)求解动力学模型;(5)模型验证:为了验证模型的可靠性和预测能力,进行重复实验予以验证。本发明通过实验测定值与模型预测值的对比分析发现,煤焦油加氢化学氢耗计算模型的相对误差为2。10%,动力学计算具有较好的预测性,在一定程度上能较好的反应煤焦油加氢过程氢气消耗的实际情况,对煤焦油加氢工艺设计具有一定的指导意义。