本发明一种轮盘间平面接触的燃气轮机拉杆转子预紧力设计校核方法,包括步骤计算得到燃气轮机的转子所受的最大重力弯矩Mb及其位置,并确定燃气轮机运行时传递的扭矩Mt;得到截面对直径的轴惯性矩Id、截面极惯性矩Ip以及截面面积A;计算转子受重力弯矩最大接触界面处重力产生的最大脱开应力σ和拉杆预紧力F产生的压应力Pa,定义弯曲无量纲系数为γb=σ/Pa,设置拉杆预紧力,使弯曲无量纲系数小于1.0;计算转子受重力弯矩最大接触界面上扭矩产生的最大切应力τt和预紧力F作用下最大静摩擦力产生的切应力τf,定义扭转无量纲系数为γt=τt/τf,校核扭转无量纲系数的数值,当弯曲和扭转无量纲系数均小于1.0时,燃气轮机拉杆转子预紧力能够确保轮盘之间接触面不脱开。