本发明一种滑块配合凸轮转子内燃发动机动力系统属于一种内燃发动机领域,涉及一种滑块配合凸轮转子内燃发动机动力系统。动力系统中,利用凸轮转子与多个滑块从动件构成凸轮机构,并与转子仓和端部构件构成多个周向分布的密封工作腔室,它们随凸轮转子的转动而发生容积变化,配合气门在其中完成奥托循环的进气、压缩、做功、排气四过程,将气体燃烧产生的化学能直接转化成转子的定轴回转形式的机械能。本发明高压气体直接推动转子定轴回转并输出动力,结构简单,参数可调节范围大。在附加的滑块擒纵装控制下易实现柔性控制,甚至可实现正反转,相比于活塞内燃机和三角转子内燃机动力系统均有许多突出的优势。