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摘要:本发明公开了一种主轴结构的油气润滑管路,每组轴承分别对应设置有至少一组进油管路,各组进油管路的终端对准所述轴承的内环,每组轴承对应设置有三组进油管路,三组所述进油管路间互成120°。通过在每组轴承上对应设置多组进油管路,且将多组进油管路均匀分布设置,保证主轴结构的均匀润滑,提高散热效率。此管路结构适应主轴高速五轴精密立式加工中心的使用,能有效保证润滑油可以以小剂量多次数的方式连续输送,使轴承始终处于最佳的润滑状态。同时,可形成具有一定承载能力的润滑油膜,具有优良的减摩作用。此外,通过采用油气润滑方式,压缩空气能使轴承更好地散热,使得轴承的能有效冷却。