本发明提供了一种FSC赛车杠杆拉臂式双横臂独立悬架,所述转向节组件上设置有车轮轴承安装孔,所述下V型臂和上V型臂的外端分别铰接在转向节组件的杆端支座和拉杆节臂座上,所述下V型臂和上V型臂的内端分别铰接有安装座D,所述前束调节臂的一端铰接在拉杆节臂座上,另一端铰接有安装座E,且所述安装座E固定安装于上V型臂的其中一个V型边上。本发明将悬架的减震器纵向平行安装于车体两侧,节省了悬架的布置空间,有效地降低赛车重心高度,减小了赛车的簧下质量,保证了悬架跳动时的车轮定位参数变化较小,方便快捷的对减震器阻尼及预压缩进行调节,维护方便,减震吸能效率高。