本发明涉及一种铁路车轮用含钒中碳钢,其用途及其热处理方法,其化学成分重量百分比为:C 0.48~0.56%、Si 0.15~0.40%、Mn 0.60~0.90%、V 0.06~0.015%、Cr≤0.30%,Als≤0.010%、P≤0.030%、S≤0.025%、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明还提供适用于这种车轮钢的热处理工艺方法,包括淬火+回火工艺。本发明对含钒中碳车轮钢进行合金化设计并对车轮进行热处理,车轮具有相当的高强度和硬度,同时改善了断裂韧性,显著提高了车轮的综合使用性能。