本发明是一种隧道沥青路面用氮‑钒共掺杂二氧化钛光催化剂制备方法,属于隧道沥青路面技术领域,解决目前沥青路面所添加的常规二氧化钛只能吸收紫外光、难以利用可见光、降解效率低、在隧道照明条件下降解尾气效果差的问题。本发明首先采用溶胶‑凝胶法制备氮‑钒共掺杂二氧化钛溶胶,在室温陈化12小时制得凝胶,在125℃干燥2小时;在450℃煅烧2小时,充分研磨后制得纳米氮‑钒共掺杂纳米二氧化钛;最后成型添加氮‑钒共掺杂二氧化钛的沥青混合料车辙板试件,模拟隧道光照下测试其对汽车尾气的实际降解效果,确定氮、钒的最佳掺杂量。本发明制备的氮‑钒共掺杂二氧化钛用于量大面广的隧道沥青路面,对降解隧道内汽车尾气,改善行车环境具有重要现实意义。