本发明提供了一种含钒高速列车车轴用钢,其化学成分的质量百分比(wt%)为:C:0.25~0.32,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.015,S:≤0.010,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.35,Ni:0.15~0.30,V:0.02~0.10,Cu:0.10~0.30,B:0.0008~0.0050,Als:0.010~0.050,其余为铁和残余的微量杂质;采用上述成分制备的车轴热处理后,晶粒度大于等于8.5级,组织为回火索氏体+贝氏体,其中,车轴近表面回火索氏体含量约在70~90%,车轴1/2半径处回火索氏体含量约在40~60%。