[00090772]一种混合动力公交车能量管理方法
联系人： 潘斌
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技术详细介绍
本发明公开了一种混合动力公交车能量管理方法。
公交车能量管理方法根据公交车在同一线路上运行的历史数据得到的车速转移概率模型及当前车速信息与车辆位置信息获得之后的预估车速，再根据预估车速对混合动力车在预测区段内的能量分配进行优化，获得当前最优的燃油发动机与电机的功率分配比；最终确定实际喷油量及电机应当提供的功率，通过CAN总线发送报文到电机控制单元与发动机控制单元，公交车能量管理方法充分利用公交车在同一路段运行的特点，对混合动力公交车的能量管理进行优化，具有能源分配合理、燃油经济性高、尾气排放少、鲁棒性好、节能环保的特点。
