本发明公布了一种新型电机控制器散热系统,包括一密封腔体,在所述腔体内设置有液态相变介质,所述腔体壁包括至少一个微槽壁和至少一个散热壁,所述微槽壁的外表面适于紧贴发热元件,在所述微槽壁的内表面上设置有微槽道,所述散热壁上设有冷却装置,所述的密封腔体内设有微槽保护挡板,该微槽保护挡板靠近于微槽壁设置,所述微槽保护挡板上下端分别设有供相变介质通过的通道。通过在密封腔体内设置微槽保护挡板,保护了微槽薄液膜的形成,使其在汽车运动中仍然可以实现蒸发散热,提高了电机控制器的散热效率。此设计使得整个系统结构简单,相同散热效率下体积更小,散热极限更高。