本实用新型一种车载气流流体利用装置公开了一种能够在汽车行驶时,对发动机供油进行辅助增压的装置。其特征在于进气管置于气腔壳体上,且和气腔壳体相连通,出气管置于气腔壳体上,且和气腔壳体相连通,主限位台置于气腔壳体上,主轴承置于主限位台上,连接轴的一端通过主轴承置于气腔壳体内,主涡轮叶片通过主固定轴置于连接轴的一端上,引气管通过连接套和气腔壳体上的进气管相连通,所述引气管上置有引流套,滤清器置于引气管内,排气管通过出气管和气腔壳体相连通,进油管置于油腔壳体上,且和油腔壳体相连通,出油管置于油腔壳体上,且和油腔壳体相连通。