[00094301]地面式立体停车库

“地面式”立体停车库

　　“地面式”立体停车库就象停车在地面一样方便，基本不用等待的一种立体停车库。目前市场上的立体停车库，由于只能一辆一辆的取或放，不能同时取放车，就需要等待，司机不太愿意把车停在这种立体停车库内，市场上的这种立体停车库，既不好放进车，放进了也难取出来，车库的上几层基本空置，因而，这种立体停车库解决不了停车难问题。

　　目前，停车难是一个大难题，也是必须得解决的难题。“地面式”立体停车库，原理与升降横移式或电梯式差不多，但12层高22米6竖列占地87平方60个停车位的停车库，6个竖列6个取放车道，6个搬车机构可以依次同时运行，平均10个车位一个搬车机构，整体速度比一般立体车库快4－5倍，就解决了目前立体停车库存在的“既不好放进车，放进了也难取出来”的问题，也解决停车难问题。

　　一、原理结构：

　　地面式立体停车库跟现在市场上的升降横移式或电梯式的结构、原理差不多，都是垂直升降，横移一个停车位。但不同的地方是：

　　1、每一个停车位不需要单独设置升降装置，只是每一竖列都设置一个垂直升降的搬车机构，搬车机构不影响停车位的横向移动。

　　2、6个竖列的6个地面空置的停车位，随时可以让车驶进来，先放车，再抓车搬运，不象升降横移式需要先放托车板。

　　3、开门式的停车位，没有放车时，就是一个取放车的通道，停车位不需要横向移动。

　　4、设置遥控装置，提前取车，人到车库，车已经在地面。

　　5、停车位可以快速横向移动。

　　二、优点：

　　6个搬车机构可以逐一同时工作，平均取放车速度比现在市场上的升降横移式或电梯式整体快5－6倍。

　　门式停车位，不放车时不需要横向移动，就可以让车上下移动，6个搬车机构可同时工作，适合单位、小区上下班时集中同时取放车，10－15分钟取放完车，6辆车同时取不用等待。

　　地面六个空置的停车位，随时让车同时驶进来，不用等待；设置遥控取车按钮，人未到，就可以取车，人到车已经在地面。

　　不会坠车，不需要单独设置升降装置及托车板，成本低，取放车方便，搬车速度快。

　　直进直出不用转头，不用后退，驶进驶出比停路边车位还方便。

　　地面式立体停车库，既解决停车占地问题，又解决了取放车时的速度问题，在这种立体停车库里停车，就象停在地面一样方便。

　　这种随到随停随取，基本不用等待，就象停在地面一样方便的立体停车库，才是人们需要并真正解决停车难问题的立体停车新技术新发明。发明专利，专利号：201110036792.4

　　“地面式”立体停车库由框架、移动停车位、垂直轨、搬车机构、电器电路五部分组成。技术简单成熟，可以在小区制造成三层的简易式停车库，地下、地面、地上各一层，只需要3个大电机，另加两个小电机，结构简单，成本低，取放车简单、方便。如果制造成六层30个停车位的升降横移式，只用两个搬车机构，成本比目前市场上的升降横移式下降30%，但性能提高，地面六个停车位可以同时停车 ，司机可以同时把车驶进来，停好车走人，然后，搬车机构才逐一把车搬上去停放，又把地面停车位空置，等待后面的车驶进来，又可以用两个搬车机构取车。 也可以制造成10个车库为一组的大型停车楼，占地870平方米，600个停车位，每个车位每半小时收费3元，一天收费50元，一年收费600×50×365＝1095万，可获利1000万。

　　停车位仅仅北京市就缺口280万个，全国至少缺口5000万个，地面式立体停车库的平均成本为1万－1.5万元一个停车位，售价2－3万/车位。那么仅仅北京市的利润就达280－420亿，全国至少5000－7500亿，市场巨大，利润可观。如果是经营地面式立体停车库，每10个为一组，600个停车位，一年收费1095万，一年获利将近1000万，如果在全国建造1万个这样的立体停车库，一年的利润将近1000亿。

　　相片与视频，都只是显示本地面式立体停车库的结构与原理，是一种简易的立体停车库，只设了一个搬车机构，而且，搬车机构也用钢丝绳作传动，它就象天车一样，回来移动，可以把不同停车位的汽车，搬上或放下，放到上面或地下的停车位内停放。如果速度要达到地面式的立体停车库的要求，每一个竖列的停车位就设一个搬车机构，如果设地下层的，地下面也设六个搬车机构，达到12个搬车机构，而且，设置遥控取车，那么60――100个停车位的立体停车库，可以让4――6辆车同时取或放，速度就快，就象停在地面停车位一样方便、快捷，所以，也叫地面式立体停车库，是一种真正能解决停车难问题的停车新技术。