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该成果提供一种摩托车发动机离合器,包括操纵臂、导向管、顶杆和压盘,所述顶杆滑动设置在所述导向管内,其特征在于,所述导向管内还设置有可沿导向管轴向移动的钢球和调节螺钉,所述钢球位于所述顶杆与所述调节螺钉之间,且钢球的两侧分别与顶杆的一端、调节螺钉的一端紧密接触,调节螺钉的另一端伸出导向管的管口,调节螺钉的伸出端通过调节螺母、锁紧螺母与所述压盘相固定。该成果通过调节离合器的分离行程,防止因离合器的分离不彻底而影响发动机运转,延长摩托车换档杆、换档拨叉、齿轮的使用寿命,同时提高了摩托车行驶的安全性。