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变电站中的母线是所有电气联结的汇集处,中国典设变电站大多采用硬母线,在长期运行中,母线引线连接处经常发生过热等缺陷,而与母线相连的隔离开关也极易发生机械故障。对母线及相连的主设备进行停电检修不仅影响供电,也增加电网运行的安全风险。
220kV及以下变电站带电作业存在三大难点,一是电气间隙设计过小,难以开展带电作业。特别是硬管母线中相带电作业一直被认为是禁区,如国网典设220kV变电站硬母线间隙仅有2.83m,无法进行常规带电作业。二是变电站内设备布置密集,常规带电作业斗臂车无法进入开展带电作业。三是220kV变电站内最常见的垂直开分隔离开关距离上方母线过近,冷备用状态下感应电高,至今无有效的带电处缺方法。这些问题一直难以解决,也使得变电站的带电作业主要围绕绝缘子测试、水冲洗、110kV边相隔离开关更换等方面开展。如能解决上述三大难题,就能全面推进220kV及以下电压等级变电站的带电作业。
该项目全面分析了220kV及以下变电站带电作业的需求和可开展的项目,结合典设变电站特点,研发了适用的作业方法和专用工器具,彻底解决了前述难题,完成了工程应用。取得的创新成果包括:
(1)提出了在220kV变电站硬管母线正下方垂直并限位进入等电位的作业方法并实际应用,填补了国内空白。研制了专用升降设备与工器具,全面实现了等电位断、接母线引线及带电更换220kV母线的关联设备(隔离开关等)。
(2)研制了10-220kV不同电压等级的车载和履带式带电作业垂直升降平台,解决了常规带电作业车辆无法进行变电站作业的难题。
(3)研发了绝缘限位伞,提出了利用限位伞限制人员作业范围,登绝缘脚手架利用中间电位带电作业的方法,首次实现了110kV-220kV变电站中间电位带电处理垂直开分隔离开关动触头缺陷。
(4)研制了新型万向导线连接钳等装置,并改良了专用伸缩防垂型引流线,实现了地电位带电处理隔离开关发热缺陷。
(5)开发了10-35kV防潮绝缘毯、绝缘衣、绝缘手套及连接组件等人身防护用具,实现了变电站内10-35kV母线和设备的全绝缘带电作业检修。
研究成果在国网冀北电力有限公司成功应用。项目成果获得发明专利授权7项、实用新型专利授权11项。中国电机工程学会组织业内知名专家对项目成果进行技术鉴定,认为成果处于国际领先水平。