[00097484]JH600型大排量摩托车开发
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技术详细介绍
高强度车架设计技术：设计高强度双梁摇篮式结构和矩型钢管与冲压件、管件组合结构，使应力分布更对应。Pro-link悬挂系统技术：设计长行程的前减振以及可调刚度和尺寸的摇杆中心式后减振，并通过减振器的调整和规格变化，实现坐垫高度的变化，适应欧、亚的不同目标市场。CAE模拟分析技术：车体系统，主要是车架的静力学分析；整车动力学分析；车辆操纵性及稳定性分析；零部件的拓扑及几何形状优化；部分零部件运动及动力学特性分析；分析结果与试验结果的对比及修正。该车技术水平达国外同类车水平，国内领先。
