技术简介： 摘要：本实用新型的目的在于提供一种气体燃料发动机一体式供气装置，包括缸体、燃气喷射阀，缸体里设置进气总管和气轨，缸体上方设置进气口，缸体侧方设置进气歧管，进气口和进气歧管均与进气总…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供的是一种气体/双燃料发动机燃气梯次喷射装置，包括气缸盖和气缸主体，所述气缸盖上设置有歧管管道，歧管管道上还安装有大流量燃气喷嘴，大流量燃气喷嘴包括喷嘴上半段和与喷嘴…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供双燃料发动机直动式天然气喷射电磁阀，由接插件、滚动直线轴承、衔铁、后壳体、导磁壳体、线圈、线圈支架、轴承座、弹簧、前端盖、中心轴等零件组成。通过给线圈绕组…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供的是一种金属和水反应的涡流燃烧装置，包括燃烧室，燃烧室的上部分是圆环形容器、下部分是圆锥形容器，所述圆环形容器包括外壁、内壁、连接内壁与外壁的上盖和内壁包围的底盖，…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供的是一种船舶低速柴油机余热综合回收系统。包括组合余热锅炉系统、动力涡轮发电系统、汽轮机发电系统、高温冷却水利用换热设备和有机工质汽轮机发电系统。本发明通过组合余热锅…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供一种大功率柴油机直流无刷电机调速执行器，包括倒T型支架、安装在倒T型支架一侧的直流无刷电机和安装在倒T型支架另一侧的导套，导套的端部安装端盖，导套内设置有法兰盘，法兰…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供一种柴油机调速用大功率电机执行器，包括主壳体、直流电机、电涡流传感器，主壳体的两端分别安装前端盖和后端盖，直流电机固定在主壳体里，直流电机通过谐波减速器连…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供基于三点模型的柴油机故障预测方法，首先采集柴油机运行状态数据并进行数值滤波，获得无干扰时序数列。继而拟合时序状态参数变化趋势，建立柴油机三点预测模型，据此…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构，包括涡轮、压气机，压气机包括叶轮A和叶轮B，叶轮A通过进口气路Ⅰ与大气相连，向压气机内部引入空气；在叶轮A的出口气路…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明的目的在于提供一种相继增压系统空气阀开启控制装置，包括空气阀、空气阀控制器、小型气缸、开关传感器，受控增压器的压气机出口与发动机的进气管相连，在压气机出口和进气管之间安…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型的目的在于提供相继增压柴油机切换稳定装置，基本增压器的压气机通过A列进气管连接柴油机气缸，基本增压器的涡轮通过A列排气管连接柴油机气缸，受控增压器的压气机通过B列进气…… 查看详细 >
一种应用于船用低速机废气涡轮的以提高冷却系统效率的开式冷却系统
技术简介： 摘要：本实用新型的目的在于提供一种应用于船用低速机废气涡轮的以提高冷却系统效率的开式冷却系统，包括气缸、散热器、压气机、第一涡轮、散热器压气机、第二涡轮、热交换器，压气机与第一涡轮…… 查看详细 >