技术简介： 针对国六发动机活塞工况要求,研究开发了钢质活塞TiO2纳米涂层表面处理技术。与传统涂层相比,摩擦系数小、耐磨性好;活塞裙部采用的表面纹理结构设计,既具备贮油功能,又有效提高了与TiO2纳米涂层…… 查看详细 >
低成本高品质航空发动机高温合金GH4169棒材制备和应用技术
技术简介： 项目组通过100多批次GH4169返回料分选、清洗试验,21炉次冶炼、48批次锻造试验,针对GH4169材料特点,完成了返回料清洗、三联真空熔炼、均匀化退火、锻造等技术研究,投入5090万元科研经费,经过调研…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种斜面传动装置。项目简介：斜面传动装置技术涉及机械、电气及其核心的程序，人为地设置了一种周而复始、循环往复、重力始终在斜面轨道运行的动力装置，并将重力产生的能量对外输…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：储室节能发动机项目核心创新点：1、节能减排原四冲程发动机汽缸及活塞占用整机体积过大，缩短了曲轴距离，力臂过小，大大增加了输出相同功率的消耗排量；储室节能发动机利用燃气压直…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：该发明同时申请了发明专利和实用新型专利（各有5个专利申请），实用新型专利已全部获得通过授权（证书即将下发）。该发明属于通用型的流体能量转换结构，在可靠密封环境下，通过转子…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开一种活塞式发动机直喷同点装置，专利号201520660956.4。为提高发动机效率其压缩比也不断提高，但汽油辛烷值（汽油标号）也越来越高，大大增加了用油费用，也极大提高了汽油的提炼…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开一种缸外保温缸内散热发动机，专利号201520661708.1。有一种陶瓷发动机其效率达到了惊人的60%上。如此高效如何得来？现已知发动机散热损失占其热损失大部分，占30%！陶瓷发动机陶…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种高效环保汽车消声器及其消声方法，包括外筒体和设置在外筒体内的吸声腔，吸声腔内设有一根两端分布有气孔阵列的穿孔进气管，在穿孔进气管的中部设有进气腔隔板；以进气腔…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种内燃机余热发电装置及其方法，包括串接在内燃机排气管热端管路上的尾气通道本体、阵列分布在尾气通道本体内的冷却水管道、贴合并分布在冷却水管道外表面上的多个温差发电…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种利用管网天然气发电制冷的数据中心一体化供能装置，包括监测调控系统、压力能发电制冷系统、天然气冷电联供系统和市电制冷系统，其中压力能发电制冷系统的天然气排气口与…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开一种工业余热回收与发电系统，其特征在于该系统包括热管余热回收装置、蒸汽发电装置和连接管路，热管余热回收装置的余热出汽阀通过连接管路与蒸汽回收装置的蒸汽循环管道相连；…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明涉及一种新型气膜冷却开槽结构，包括气膜孔、横向开槽和壁面，气膜孔设在壁面的上游区域，横向开槽开设在气膜孔的出口处，其特征在于该结构在横向开槽的下游槽壁上的中间位置开设有…… 查看详细 >