技术简介： 技术简介：铝/钢复合板制成‘输电感应板’在电气化铁路，城市地铁的建设中是重要的配件，这种接触轨供电系统是一种新型供电方式，该系统采用在走行轨侧面平行安装接触轨或中间的‘第三轨’为机…… 查看详细 >
技术简介： 项目核心创新点：在车厢两端设置自助售货机，车厢是高铁、火车、地铁等轨道车辆项目详细用途：解决了火车上卖东西的人吆喝，产生噪音，令车厢无法安静，乘客无法休息，不舒适等问题预期效益说明…… 查看详细 >
技术简介： 本新技术成果提供了一种在线顶转轮装置，包括：摆臂组，其包括两个铰接在机架上的摆臂；设置在摆臂顶部的转轮，该转轮与伺服电机相连；第一伸缩装置，其两端分别与两个摆臂的底部相铰接。本发明…… 查看详细 >
技术简介： 本成果较传统空调节能65%，技术指标已达欧洲同类产品标准。计划2年内建成投产，5年内年销售收入达5亿元，10年内达到20亿元。本成果已产品化。一体机已销售1000多套，实现销售收入1.5亿元。本成…… 查看详细 >
技术简介： 本成果2005年获四川省科技进步奖二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于高端装备、轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。 查看详细 >
技术简介： 本成果已经成熟，可进行大规模转化。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转化需1000～3000万元投资。 查看详细 >
技术简介： 本中心开发了碳纤维预氧丝非织造毡，导热系数<0.04W/mk，密度0.02-0.04g/cm3，产品可替代日本三菱同材质轨道交通保温阻燃材料。 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及机械制造技术领域，且公开了一种用于铁路运输车厢的打磨机，包括固定座，固定座的中部活动套接有支撑杆，支撑杆的底部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有磨轮，固定座的顶部从左…… 查看详细 >
技术简介： 上海17号线列车外观设计采用简洁一体化造型设计，造型元素取材于上海市花白玉兰花瓣，弧形的棱线设计结合图案分色，与平顺流畅的整体曲面相互映衬，形成独特的造型元素，给圆润的饱满的车头赋予…… 查看详细 >
技术简介： 该车型通过多项行业应用技术的突破，运用模块化设计手段，可变编组动车组颠覆了以往电动车组动力分散固定编组的模式，创新性的实现动车组编组在2-16辆间可调节，实现单车备用更换；我国当前在用…… 查看详细 >
技术简介： 高速铁路无砟轨道板一旦发生路基的不均匀沉降，将直接影响高速铁路的运营安全，对无砟轨道进行沉降监测是必要且重要的。本成果提供一种基于迈克尔逊干涉仪的无砟轨道沉降监测装置，通过迈克尔逊…… 查看详细 >
技术简介： 铁路货运物流服务质量评价体系研究获得了铁路重大创新科技成果入库证，对国家铁路货运服务质量监督管理具有重要参考价值。该体系对铁路货运服务质量的评价对象、评价指标、数据获取、评价模型、…… 查看详细 >