技术简介： 本发明属于发动机控制技术领域,涉及一种活塞式发动机气缸活塞运动控制方法及实现该方法的设备,活塞运动按以下步骤进行控制：步骤A,活塞在曲轴带动自下止点X1向上运动至位置X2,排气门打开,进气门…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型涉及一种一汽环槽内安装两个汽环的活塞，包括活塞体；油环和汽环，其特征在于；活塞体由上而下而上开有一油环槽和两汽环槽，油环槽内装有一油环，两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：本项目采用单片机实时监控电动机运行状态，实现对中小功率等级交流电动机的智能保护，该装置具有液晶显示和薄膜键盘参数设置，参数测量精度高,故障分辩准确、可靠，保…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：1.本项技术主要依据低温等离子体CVD技术，在发动机中关键摩擦副的表面生长复合薄膜陶瓷，通过薄膜陶瓷与基体材料间发生的相互扩散在金属表面形成一种新型的有特定结构…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：内燃机的发明以及由此而产生的汽车的发明，在过去的一个多世纪里,曾经极大的推动了工业革命，但是另一方面，内燃机的应用尤其是在汽车上的应用，正在极大的破坏人类赖…… 查看详细 >
技术简介： 针对现代高效率航空发动机压气机的气动设计特点及叶尖、角区的复杂流动特征,本课题组发展了一系列的流动控制技术,包括低损失机匣处理、非对称端壁造型、仿生学压气机叶片造型、高负荷叶片设计方…… 查看详细 >
技术简介： 一、课题背景：近年来,气象、通信、勘探等多项民用技术对卫星的依赖程度越来越高,为了适应未来航天产业对微小卫星技术的发展,我国在航天领域急需开展微小卫星的微推进技术相关研究工作。目前化…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种基于增材设计的航空发动机风扇叶片再制造方法，在不改变航空发动机风扇叶片的气动外形和功能特性的前提下，采用亚表面细网结构设计，引入球面中空单元，通过多个所述球面中空单…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种外缘式电力推进喷气发动机系统以及设计方法，属于发动机技术领域。本发明的外缘式电力推进喷气发动机系统包括涵道单元、电机单元与扇叶单元，所述涵道单元呈中空的柱状结构，所…… 查看详细 >
技术简介： 基于网格的喷气发动机分布仿真系统，其中，系统级架构位于整个系统顶层，其部件模型或接口与发动机部件模型架构中部件模型一一对应，在整个系统上负责模型间的数据传输，并控制模型间的仿真顺序…… 查看详细 >
技术简介： 发动机舱灭火剂雾化仿真计算方法研究是发动机灭火系统设计和研发的基础,可为发动机灭火系统的设计提供参考,为大客飞机灭火系统的选型、研制、优化,ARJ系列飞机的改型、优化提供试验支持和理论指…… 查看详细 >
技术简介： 汽车缸体由于壁薄且结构复杂一直是消失模铸造中的最高端产品,汽油机缸体在国内无生产厂家。我公司经过一年多的自主研发终于成功地开发出汽缸体消失模铸造工艺。该工艺在汽车发动机缸体铸造上的…… 查看详细 >