技术简介： 一、项目简介电动汽车采用动力电池包提供能源，动力电池的热管理系统是电动汽车最重要的系统之一。动力电池的热管理决定了电动汽车的充电速率以及极端条件下的使用性能。在进行动力电池热管理计…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介电动汽车采用动力电池包提供能源，动力电池的热管理系统是电动汽车最重要的系统之一。动力电池的热管理决定了电动汽车的充电速率以及极端条件下的使用性能。项目开发了高精度的模型…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介能源日益紧缺、污染日益严重、气候剧变，人类面临空前的能源危机和环境危机，人们认识到能源供应也必须走可持续发展的道路。在可再生能源中，光伏发电具有独特优势和机遇。它是利用…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介锂是最轻的金属，具有最负的电极电位，因而是最理想的电池负极材料。但是，锂的枝晶及表面不稳定等问题一直基于锂负极的电池体系的最大困扰。二、前期研究基础金属负极的问题也是电…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介电化学储能是清洁高效的能量利用方式，是未来综合解决资源、环境问题的主要技术途径。传统的锂离子电池一直使用LiCoO2、LiMn2O4、LiFePO4等几种正极材料，存在材料比容量、比功率均…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介电化学储能是清洁高效的能量利用方式，是未来综合解决资源、环境问题的主要技术途径。锂硫电池是继目前锂离子电池体系之后的新一代高比能锂电体系。二、前期研究基础研究团队对锂硫…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介电化学储能是清洁高效的能量利用方式，是未来综合解决资源、环境问题的主要技术途径。锂空电池直接使用空气中的氧气作为正极的活性物质，因而具有极高的理论能量密度，可达现有锂离…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介传统的铅酸蓄电池制造成本低、安全性好,但比能量和比功率低,放电过程中性能下降,且铅对环境有影响,进一步的发展受到制约。近年来，以铅碳电池为代表的新型铅酸蓄电池在发达国家面世…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介氟化碳材料是碳和氟直接反应合成的一种碳层间化合物，由于其独特的物理化学性质，被各国科研工作者广泛研究。氟化碳材料运用于锂电池体系最早是在1970年，由日本松下(Panasonic)公…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介隔膜是决定锂离子电池性能的重要材料之一，尤其对电池的安全性能起着至关重要的作用。主要体现在隔离正、负极片，使电池内的电子不能自由穿过，防止电池内部短路，同时让电解液中的…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介发展“煤代油”,以“煤基”、“生物基”、太阳能、风能产生的一氧化碳、二氧化碳和氢气等为基本原料开发能够突破互溶性、使用安全性、经济性制约,可大比例添加或完全替代汽油、柴油…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介天然气作为三大能源之一，近年来越来越多地得到国内外的青睐。而天然气液化之后，其体积骤缩约1/625，对储存和运输都有巨大的优势。而用户在使用天然气时，LNG又需要气化后使用。液…… 查看详细 >