技术简介： 本成果开发了具有自主知识产权的同步带传动系统数字化与智能化设计以及刚柔耦合动力学仿真计算专用软件工具，指导企业自主开发和分析了多款汽车发动机正时同步带传动系统，利用该专用软件还可以…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容本项目跟踪世界前沿技术例如日本NGK（日本碍子），经精心研制，开发出一种高性能、低热膨胀系数蜂窝陶瓷。膨胀系数可达15x10'7/oC以下,即使在汽车排气中碳氢化合物、一氧化碳急剧产生催…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容随着我国汽车工业的飞跃发展，汽车零配件国产化程度不断提高，急需汽车空调散热器用高精度铝合金多孔扁管材，据相关行业预测：每辆汽车空调散热器用高精度铝合金多孔扁管材4-5Kg,则我国…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容本成果包括高强度、高韧性的铸造锌合金及加硅耐磨锌合金两种新材料。经盐类变质处理后，综合机械性能达到或超过了目前国内外现有产品的机械性能。所研究盐类变质剂吸收率高，抗衰退性强…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：本平台基于高层分布式仿真体系结构HLA和网格技术构建，在系统建模、仿真、数据分析和可视化等方面提供平台级支持。目的是为了解决现有的仿真软件通用性差、不能灵活应用的问题，为实…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容镁合金具有热传导能力高、防辐射和抗干扰的特点，可广泛用作笔记本电脑、壁挂式电视机、手机、录像机壳体材料，代替目前使用的铝和塑料-目前该类产品通常采用压铸法和挤压铸造法生产，…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容镁合金因具有密度小，比强度、比刚度高，机加工性能优良，减振性优异等一系列优点，具有广泛的应用前景，尤其是在汽车工业领域。由于镁合金具有低密度，低熔点，低动力学粘度，低比热容…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容镁合金具有密度小，比强度和比刚度大，能承受较大的冲击和振动载荷,易切削，耐碱和油等一系列优点，具有广泛的应用前景。通过在镁合金基体中添加增强相陶瓷或纤维则可以显著改善合金的…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容将镁合金应用于汽车上，可以达到轻量化、高速、节能等目的。然而到目前为止，国内只有上海乾通汽车附件有限公司用德国技术为大众汽车公司的桑塔纳轿车配套生产变速箱壳体和壳盖，镁合金…… 查看详细 >
技术简介： 项目内容HZ-1型汽车分电器触点参数检测台，是用于分电器制造厂生产装配线上检测触点参数的专用测试装置，在检测时，分电器在检测台上由软件控制，自动落槽，自动定位、自动夹紧，并且可不停机连…… 查看详细 >
技术简介： 本发明实施例公开了一种智能充电桩互联网系统及管理方法。该系统包括：局域网终端，用于构建局域网、采集充放电信息、确定和执行充放电策略，局域网终端包括智能充电桩；城域网协调中心，用于构…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种金属保护膜及其制备方法。所述金属保护膜包括层叠的至少一层编织纤维，含浸所述编织纤维的基体树脂，以及分散在所述基体树脂中的石墨。所述金属保护膜是通过在金属基体上依次交…… 查看详细 >