技术简介： 技术投资分析：项目简介：针对乘用车车身控制系统要求，采用电子技术、嵌入式系统技术和汽车网络技术，研发具有自主知识产权的CAN/LIN总线车身控制系统。主要功能：车身单元控制模块：实现了对…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：将有限元理论、基于灵敏度分析的优化设计方法及拓扑优化理论应用于车身及各总成结构的动、静态特性计算和分析中，对结构进行优化设计，实现在满足设计性能指标要求的前…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：这是一个以工业设计技术为基础的叉车、汽车及车载产品设计开发项目，包括各种现代工程机械、汽车及车载产品，如叉车，清扫车，电动车，汽车，汽车座椅，车载显示器，GP…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：本项目针对汽车车身控制系统应用要求，研究能够便捷描述功能需求、灵活适应应用配置、自动生成控制软件的方法；研制支持车身控制系统功能描述，电控模块（ECU）设计、…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：项目在移动通信技术和嵌入式技术的基础上，将GPS定位技术、视频无线传输技术、汽车电子技术和J2EE技术结合起来，构架出由车载终端、CDMA网络和监控中心组成的三层联网…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介:项目简介：汽车制动防抱系统（Anti-LockBrakeSystem），简称ABS，是指在制动过程中，可自动调节制动力大小，防止车轮在制动时抱死，以获得最佳制动性能，包括最佳方向稳定性、正常转向…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：本课题组开发了汽车电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写为EPS），并进行了实车试验。该产品（EPS）由转矩传感器、电控单元（ECU）、电动机、减速器、机械转…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：由弹性元件和阻尼元件组成的汽车悬架系统，主要作用是减少汽车振动，提高行驶平顺性和操纵稳定性。传统的悬架系统的刚度和阻尼参数，是按经验设计或优化设计方法选择的…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：汽车底盘系统涵盖了较多的电子控制系统，EPS、ABS、TCS、ASR、ASS、EBD、ESP等的应用，使得电子装置之间的通讯越来越复杂，信号线越来越多。CAN(ControllerAreaNetWork…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：系统简介：汽车制动鼓因其结构紧凑，性能可靠，制动功率大，是卡车和大中型客车最常见的制动装置，它也是汽车安全行驶的重要保证。汽车制动时,制动蹄片上摩擦片对制动鼓内表面存…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：在汽车领域，减轻质量以节约材料和运行中的能量是人们长期追求的目标。除了采用轻体材料外，减轻质量的另一个主要途经就是在结构上采用"以空代实"和变截面等强构件。内…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：成果简介：在汽车的制造中，使用了大量的高分子内装饰材料。内饰材料里的残余小分子、各类添加剂、溶剂，在热和光的作用下，会有不同程度的挥发现象。这些挥发性物质多为一些有毒…… 查看详细 >