技术简介： 项目简介：一种车辆稳定液压可持续发电减震器，属于车辆悬架和液压传动技术领域。本发明公开了一种车辆稳定液压可持续发电减震器，属于车辆悬架系统和液压传动技术领域。本发明包括减震器、收集…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：冬天因突然的大雪降温，路面结冰打滑，汽车轮胎打滑无法控制而酿成的事故是非常严重的。很多厂家设计了相应的对策，但大都是防滑链之类，而且很笨重且不易安装，尤其体力小的女士更是…… 查看详细 >
技术简介： SJ受电弓状态及车顶监视系统，采用全景相机及背光补偿光学布局，利用多目匹配技术，获得准确的滑板磨耗测量值，采用图像预处理、配准技术，自动分析并提示车顶图像中诸如部件脱落、异物等异常信…… 查看详细 >
技术简介： 西南交通大学无人驾驶研究团队在“国家”顾国祥教授带领下，研究开发了多用途的无人驾驶和车联网研究与应用平台，拥有完全自主产权及核心的底层控制系统。研究平台采用新能源供电，驱动采用交流…… 查看详细 >
技术简介： 自动驾驶汽车控制算法是自动驾驶汽车的核心组成部分，团队研发的自动驾驶汽车控制算法平台集成了由团队自主研发的自动驾驶车辆路径规划、行为决策算法，可以实现在各种场景下自动驾驶汽车的安全…… 查看详细 >
技术简介： 以大量不同类型的汽车动力总成悬置系统为研究对象，在悬置系统理论研究的基础上，引入数据挖掘的方法，建立一套高置信度的悬置系统性能研究模型，提高新车型开发时悬置系统设计的盲目性，减少悬…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本发明是属于机械加工技术领域，特别涉及一种发动机箱体孔心距位置精度补偿方法。发动机箱体是发动机中的关键件，其内部安装齿轮的轴线处于相互平行的状态。受使用环境的影响，要求其…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种鼓式制动器，属于一种车辆零部件。本发明提出了一种新型制动器，所述制动器由制动毂、制动蹄、偏心轴、制动轴组成。制动毂与制动蹄的制动摩擦片接触摩擦面为V形面，V形面相比平面…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：公知的车用安全气囊装置由撞击传感器、充气装置、安全气囊及辅助装置按顺序连接而成。当车辆受到剧烈撞击时，撞击传感器发出信号，安全气囊的充气装置对安全气囊快速充气，并在一瞬间…… 查看详细 >
技术简介： 一种无级变速器，是液压式无级变速器，采用全新结构的柱塞泵来驱动柱塞马达，可以使之在没有任何液压阀得干预下做到从零开始得无级调速，可以从正向最大速到零再到反向最大速的连续调节，其耐冲…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：C汽车遇险大足刹车装置自动刹车半米停稳。汽车前方遇障碍物，汽车自动报警，同时智能刹车系统自动刹车减速，安装在大梁下面后轮前后的大足刹车胶盘支撑起汽车重量，压紧路面自动刹车…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种运送性能良好的体育器材收纳车，包括收纳车主体和电动机，所述收纳车主体的侧面设有踏板，且所述踏板分别与电动机和收纳车主体通过螺栓固定连接，所述电动机的内部安…… 查看详细 >