技术简介： 结合汽车车身，进行结构三维空间CAD建模，实现参数化、全相关设计；进行结构动态优化设计CAE，白车身动力学建模，整车动态试验，模型修正，静动态特性分析，参数优化与结构修改，车身内部声学设…… 查看详细 >
技术简介： 汽车智能轨迹倒车系统项目主要利用通用机械角度传感器及其固定有传感组件，该传感组件采用无接触传感机电转换电路，获取精确旋转角度数据，无接触传感机电转换电路上设置有传感数据输出线，该数…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景：课题来源齐齐哈尔市科学技术计划项目工业攻关;汽车发动机正时传动系统是汽车发动机的重要组成部分,传统的正时传动方式有齿轮传动、链传动,由于同步带传动具有传动平衡、传动…… 查看详细 >
技术简介： 该项目针对目前CNG汽车结构复杂、加速时响应慢、动力损失过多等不足和电喷汽车的特点，对富康、桑塔纳、夏利等车型进行了重点研究。该项目采用正压供气理论，研制双通道减压调节器，根据电控喷…… 查看详细 >
技术简介： 为提高车辆操纵稳定性与路径跟踪能力，基于线性矩阵不等式方法（LMI）设计了集成后轮主动转向（ARS），纵向驱动力补偿和直接横摆力矩控制（DYC）的车辆底盘鲁棒模型匹配集成控制器（R-MMC）。为…… 查看详细 >
技术简介： 1)基于汽车的家庭普及化、国家对生态环保的高度重视和民众对环保健康生活的迫切要求,锁定安全舒适和经济环保目标,开展用于汽车刹车片的摩擦材料的研究或研制工作先后历时十余年。本项目属树脂基…… 查看详细 >
技术简介： 项目基本情况：本项目针对尼龙6,尼龙66超韧改性,开发了超韧尼龙增韧剂及增韧尼龙制备技术。制备的超韧尼龙可以耐受40度以下低温,在低温下具有良好的耐冲击性能和机械性能,改性产品可用于汽车气…… 查看详细 >
技术简介： 新能源汽车,尤其是电动汽车,被明确确定为我国战略性新兴产业,而车身轻量化是电动汽车产业的关键技术之一,轻量化可以有效的降低运行耗电量、提高续驶里,程。镁合金是目前得到应用的最轻的金属结…… 查看详细 >
技术简介： 研发无人驾驶的测试车公共基础平台,拥有完全自主知识产权,填补国内外自动驾驶测试车技术空白。测试车平台可满足自动驾驶车辆在各种工况下感知及决策控制功能的测试需求,可综合检测自动驾驶汽车…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究机器视觉技术、毫米波雷达技术、多传感器融合等先进驾驶辅助系统关键共性技术,开发了车道偏离预警、全景可视化辅助泊车、视觉与雷达融合传感等先进驾驶产品。 查看详细 >
技术简介： 本专利基于射频电子标签的广泛应用，包括无线射频模块、信息处理模块、信息存储模块、加密模块以及供电模块；采用信息处理模块来分段写入车辆自身和车主行驶过程中的信息，能够为安全测距提高准…… 查看详细 >
技术简介： 目前，应用于车辆的减振装置多采用弹簧、液压、油气减振器来达到缓冲减振的目的。本专利是提供一种可调节的混合悬浮减振装置，具体是涉及一种电磁与永磁技术相结合的磁悬浮减振装置，其特点在于…… 查看详细 >