技术简介： 股票收益率预测是金融领域一个重大的研究问题，目前学术界及业界尚无标准的预测方法和技术。目前国内对该问题的研究主要出于主观判断和简单技术指标筛选。而金融大数据研究院利用大数据和人工智…… 查看详细 >
技术简介： Scavel程序可信性验证工具是西南交通大学联合多个单位研发的以自动推理为核心技术的程序可信性自动验证工具，验证对象为可信性、可靠性要求高的安全关键软件。ScavelC工具提供C语言程序中包括数…… 查看详细 >
技术简介： 工程结构疲劳问题是困扰工业届的癌症，不当的疲劳评估技术易导致结构疲劳设计安全裕量太大或欠安全。从材料循环塑性变形入手，通过系统的单轴和非比例多轴疲劳实验揭示材料的损伤演化规律、影响…… 查看详细 >
技术简介： 本成果通过集成不同传感器、控制、数据采集功能，实现加载方式灵活可控的刮擦划痕实验，可针对不同高分子材料、产品表面特性，不仅能在实验完成后进行对比分析，又能实时观测记录重要划痕数据的…… 查看详细 >
技术简介： 智能审校云服务平台是四川省科技服务业示范项目成果，通过对现有的新闻出版、公文和学位论文等的文本审校进行分析研究，充分利用云计算、大数据、人工智能等理论、方法与技术，完成面向服务的审…… 查看详细 >
技术简介： 地铁车辆基地综合自动化系统（MAS）是以信息技术、信号控制技术、计算机技术为基础，用以提高地铁车辆基地（车辆段/停车场）调度指挥效率，提高信息化管理能力，实现地铁车辆基地管理与控制一体…… 查看详细 >
技术简介： 西南交通大学无人驾驶研究团队在“国家”顾国祥教授带领下，研究开发了多用途的无人驾驶和车联网研究与应用平台，拥有完全自主产权及核心的底层控制系统。研究平台采用新能源供电，驱动采用交流…… 查看详细 >
技术简介： 高速铁路测量平差系统（HRMAS）软件一套功能比较完善的高铁数据处理软件，包括水准仪和全站仪的数据处理、高程网和平面网平差、以及中间设站三角高程，此外还提供高程重叠点较差统计、平面重叠…… 查看详细 >
技术简介： 高速铁路行车速度快，要求长钢轨具有高平顺性，而精密控制网和轨检仪是长钢轨精测与精调的测控基准和唯一设备。京津城际铁路建设时，不论是控制点的测量标志，还是精密控制网的数据处理数学模型…… 查看详细 >
技术简介： 高性能可视化分析引擎是国家重点研发计划、国家“863”计划重点项目成果，该成果突破内外存高效协同的复杂场景管理与调度关键技术，构建了多模态时空数据多层次混合索引，攻克了高效数据吞吐、…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于QoS历史记录的服务组合优化方法，包括以下步骤：获取数据集，所述数据集由各个web服务的QoS历史记录组成；求解前N个最优的基于历史记录的组合方案；计算服务贡献度，利用上…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于动态二叉树的SVM多分类方法，属于数据挖掘技术领域。本发明基于动态二叉树的SVM多分类方法利用多个二分类SVM构成二叉树结构的SVM多分类器，并在分类过程中根据各二分类SVM…… 查看详细 >