技术简介： 刘晓波教授主持了国家智慧物流领域的第一个重点研发计划“智慧物流管理与智能服务关键技术”（2018YFB1601400）课题2：（移动互联环境下物流供需能力辨识、预测与匹配规划技术），该课题以“移…… 查看详细 >
技术简介： 刘晓波教授主持的美国能源基金会项目（中国货运能源消耗特性分析及政策建议），以及联合主持的国家自然科学基金海外联合研究项目（基于O2O平台的公路货运资源优化配置的策略研究）开发了基于时…… 查看详细 >
技术简介： 智能网联环境下的自动车轨迹与交通控制优化技术是刘晓波团队获得的国家自然科学基金面上项目“混合交通环境下无人驾驶车最优换道策略和路径规划问题研究”、面上项目“考虑通行能力可靠度和系统…… 查看详细 >
技术简介： 在城市轨道交通线路开通前（一年）进行客流调查，给定进出站量、换乘量、断面客流等关键数据，进行开通后客流敏感性与城市交通效果分析，形成城市轨道交通线路/网络设施设备数量与布局及运输组…… 查看详细 >
技术简介： 自动驾驶汽车控制算法是自动驾驶汽车的核心组成部分，团队研发的自动驾驶汽车控制算法平台集成了由团队自主研发的自动驾驶车辆路径规划、行为决策算法，可以实现在各种场景下自动驾驶汽车的安全…… 查看详细 >
技术简介： 新型Greedy交通分配算法是国家自然科学基金青年科学基金项目和中国博士后科学基金国际交流计划派出项目的研究成果，同时也受到了美国自然科学基金的资助。本算法是一种基于路径的静态交通分配算…… 查看详细 >
技术简介： 铁路货运物流服务质量评价体系研究获得了铁路重大创新科技成果入库证，对国家铁路货运服务质量监督管理具有重要参考价值。该体系对铁路货运服务质量的评价对象、评价指标、数据获取、评价模型、…… 查看详细 >
技术简介： 基于智能公交系统数据的大数据分析研究为四川省科技计划重大项目成果，本研究主要解决多模式公交出行及动态客流条件下公交线路优化问题，采用多源数据融合和数据挖掘方法对公交IC卡、浮动车GPS…… 查看详细 >
技术简介： 线路可变式公交线路自动规划方法是美国田纳西州交通厅项目的研究成果。介绍该成果的论文获得了2013年美国田纳西交通工程师协会论文竞赛第一名。线路可变式公交主要用于低密度地区，可以将农村地…… 查看详细 >
技术简介： 大城市的公共交通系统通常包括多种公交系统，如地铁、巴士等，然而其规划设计通常各自独立进行，导致了系统间“缺乏协调、换乘不便、重复建设”等问题。针对此问题，依托一项国家自然科学基金青…… 查看详细 >
技术简介： 多模式公交枢纽优化配置系统是国家自然科学基金面上项目和青年科学基金项目的研究成果。如下图所示，本系统首次开发多模式公交枢纽PH排队网络模型对枢纽内部设施进行系统优化配置，突破了枢纽配…… 查看详细 >
技术简介： 传统的逆差函数模型是一种半自动化的图示化调度工具，通过引入网络流优化技术，构建了基于网络流的高级逆差函数模型。成果对于实现运输自动化调度，具有重要的理论支撑作用。应用领域：基于该研…… 查看详细 >