技术简介： 摘要：一种转向柱碰撞保护装置，包括方向盘、上下管柱、滑动塞、钢丝绳和销，所述的方向盘包括方向盘外圆环和方向盘连接杆，连接杆通过外圆环上的孔与外圆环连接，受到撞击外圆环和连接杆能够分…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种多功能助力运载装置，包括行星轮系；电机，其固定在车架上，用于驱动行星轮系；电子调速器，包括第一调速器和第二调速器，所述第一调速器和第二调速器固定在车架的把手上…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明属于汽车制动系统技术领域，公开了一种具有多工作模式的电子液压制动系统，主要包括制动踏板、制动踏板位移传感器、主动控制式助力器、2/2常闭电磁阀、主动型踏板感觉模拟器、液压…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种应用于汽车制动能量回收的制动控制装置，旨在克服现有技术结构复杂、成本较高并依赖于外国的问题。其机械部分包括有制动主缸、储液杯、溢流阀、高压蓄能器、电机液压泵、…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明属于汽车制动技术领域，具体涉及一种具有失效备份的电机驱动液压腔的主动制动力调节系统，也是提供一种结构紧凑、布置方便、失效备份简单且具有多功能的系统。它包括制动器外壳体（…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种改进主缸的电机驱动电子液压制动系统。该系统包括制动操纵单元、机械式踏板感觉模拟器、经过改型的制动主缸、电机助力制动装置、电子控制单元ECU、储液罐、电磁阀、传感…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型实施例公开了一种模拟汽车制动的协调控制装置，包括踏板行程采集单元、电控液压制动系统、电力系统、控制系统、飞轮、盘式制动器以及设置于预定位置的采集单元；控制系统用于输…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种具有人力放大作用的线控及助力复合功能的制动系统，可以实现电动制动助力、主动制动和再生制动等功能，且能通过电子控制单元根据制动踏板位移传感器、主缸压力传感器的采…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种适用于分时制动系统的集成式主缸，克服了现有技术对踏板感觉模拟器无法调节、占用空间大、需要增加单独压力源与能源利用率低的问题，集成式主缸包括主缸体、主缸第一、主…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明属于汽车助力制动技术领域，涉及一种液压助力制动系统；包括电子控制单元、电机、滚轴丝杠机构、助力缸、转角传感器、油杯、三腔制动主缸、制动踏板和推杆；电子控制单元与电机相连…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种水介质缓速器的控制方法及控制装置，其中，方法包括以下步骤：获取当前转速下的最大输出制动功率值和最小输出制动功率值；获取允许水介质缓速器的制动扭矩值；根据最大输…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种带闭锁装置及控制油路的可消除鼓风损失的液力缓速器，主要包括闭锁装置，与闭锁装置的外圈固连的输入半轴，与闭锁装置的内圈固连的制动半轴，通过轴承安装于输入半轴的定…… 查看详细 >