技术简介： 摩托车发动机曲轴生产过程属于离散型制造,其复杂性表现在：（1）多工序;（2）多设备;（3）多品种、小批量;（4）多工艺路径;（5）多扰动等方面。传统生产流程基本为人工作业、人工管理模式,存在…… 查看详细 >
技术简介： 品种来源：以F1389为母本、昌7-2为父本选育而成。母本F1389以X1132P×478为材料连续自交7代选育而成。性状描述：幼苗：叶片绿色，叶鞘紫色，叶缘紫色，第一叶卵圆形。植株：紧凑型，株高290cm，…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景：中国近代摩托车产业已发展了三十年,从无到有,从小到大,2005年已占据全球摩托车产量的半壁江山,2008年更是达到2735万台,产值1400亿。但同比世界发达国家我国摩托车产量虽大,但…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：该试验台是微机化的测试台，满足ISO8856和ZB11001-86的试验要求，具有连续测量和非连续测量的功能，能分别在空转、堵转、加载三种工况下测试启动电机的有关性能指标，全部系统由计算…… 查看详细 >
技术简介： 该产品采用了跨接式棱形车架，铝合金整体轮圈，后悬架单筒减振，配ＣＧ１２５四冲程１５马力发动机，并带有电启动及电子点火等装置，具有外形美观大方，操作方便，启动灵敏，乘坐平稳舒适，性能…… 查看详细 >
技术简介： 该机为单缸、四冲程、自然风冷、纳米金陶立式(斜置15°)125型发动机，缸体采用纳米金陶技术，活塞、活塞环采用金陶技术，配气凸轮采用下置式，离合器采用手动湿式，润滑采用压力和飞溅相结合的方…… 查看详细 >
技术简介： 该成果提供一种摩托车发动机离合器，包括操纵臂、导向管、顶杆和压盘，所述顶杆滑动设置在所述导向管内，其特征在于，所述导向管内还设置有可沿导向管轴向移动的钢球和调节螺钉，所述钢球位于所…… 查看详细 >
技术简介： 对凸轮轴型线进行了优化，减小发动机进气迟闭角，提高发动机中、低速阶段下的扭矩输出；发动机的爆发力得到了体现。并且再保证发动机充分的进排气量条件下，减小进排气门升程，可以明显改善冲击…… 查看详细 >
技术简介： 高强度车架设计技术：设计高强度双梁摇篮式结构和矩型钢管与冲压件、管件组合结构，使应力分布更对应。Pro-link悬挂系统技术：设计长行程的前减振以及可调刚度和尺寸的摇杆中心式后减振，并通过…… 查看详细 >
技术简介： 目前，现有的摩托车车梯大多需要驾驶员上车后，将车扶正，然后用脚收起摩托车车梯，这种车梯使用起来非常不方便，而且存在安全隐患，一旦驾驶员忘记收起车梯，在驾驶过程中容易发生危险，本实用…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：冬天骑摩托车时，由于天气寒冷，骑车的手特别感到冷，有时有冻僵的感觉，如手冻僵会引发交通事故，为保证冬天驾驶摩托车的舒适性和安全性，“摩托车电热手套”解决了冬季手冷问题。本…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介为了解决现有摩托车架乘不够舒适安全，设计了一款跟现有车型完全不同的车型．技术的应用领域前景分析：现在的摩托车行业竞争已到白赤化，不过同质竞争严重，如有换代产品市场不可限量经…… 查看详细 >