技术简介： 以助力中国2060碳中和为使命,以高效率温差发电模组及其智能控制算法为核心,用温差发电技术带动电动汽车传统空调系统产业升级,突破了温差发电核心技术,升级了电动汽车两大系统,实现了从底层到系…… 查看详细 >
技术简介： 创新团队拟基于移动传感器和智能空间感知算法的研究积累结合新能源车辆搭载的多模传感器(如视觉、地磁、陀螺仪、加速度、方向传感器等),创新地提出面向新能源车辆的室内外体化智能空间感知技术…… 查看详细 >
技术简介： 在汽车发生侧碰时，梯度性能B柱类零件能够最大程度保障乘客的安全,据此本项目提出一种新型工艺即分区可控感应加热热冲压来调控高强钢性能梯度分布,通过实验获得了具有梯度强度性能的热冲压零件…… 查看详细 >
一种基于车联网的城市道路交通路口车内交通信息灯预警方法及系统
技术简介： 成果简介：本发明公开了一种基于车联网的城市道路交通路口车内交通信息灯预警方法及系统，该方法基于无线发射终端的广泛应用，采用无线收发模块测距，无线接收终端加装定向天线，从而限定了读取…… 查看详细 >
技术简介： 本项目成果主要是为满足现代新能源汽车用混合动力系统所采用的多种新型汽车关键零部件的实际生产需求,通过将先进精密塑性成形工艺-精密“冷、温锻挤复合成形”工艺方法进行实际生产应用及推广,…… 查看详细 >
技术简介： 近年来,随着磁流变液体的研究取得重大突破,国际上商用磁流变液体正在进入工业应用领域,尤其是用其制成的磁流变减振器,为半主动悬架实现实时精确控制提供了一种新途径。磁流变减振器以来自监测车…… 查看详细 >
技术简介： 1、项目来源：本项目为公司自选项目,通过对低噪音轮胎的技术研发,突破欧盟R117法规第二阶段噪声的限制,并将其应用到销售的几个主规格中,以达到降低轮胎噪音、改善环境质量的目的。2、应用领域和…… 查看详细 >
技术简介： 1、企业自选课题。2、该仪表采用SAEJ1939协议与电控发动机ECU通信，获取发动机运行状态参数等有关数据并显示，同时获取介入总线系统的自动变速箱、ABS等电控设备的工作运行参数。可接收燃油量、…… 查看详细 >
技术简介： 针对汽车铝合金轮毂市场对外观造型以及轻量化等要求,该项目成功开发出高承载、薄壁厚铝合金轮毂,以满足市场需求,提高市场竞争力。优化了模具结构。对应轮辋部位的边模冷却采用阶梯式蜂巢冷却结…… 查看详细 >
技术简介： 本项目“新材料在车身结构开发中的系统规划与创新应用”中,涉及到多项新技术研发,创新流程优化并落地推广,以及自主开发团队的建立。多项技术及应用达到国际领先水平。具体如下：1,系统规划了未…… 查看详细 >
技术简介： 该项技术主要是利用HyperWorks软件,对研究对象进行非线性的大变形仿真,准确模拟出对象在碰撞或翻滚的一段时间内的受力,变形,破坏情况,加入了假人模型,模拟人体在车辆碰撞或翻滚时所受到的伤害情…… 查看详细 >
技术简介： 一、背景随着2015年新国V排放标准的实施,实现节能减排、汽车轻量化设计的重要核心技术之一就是实现汽车半轴等核心零部件冷精密空心锻造成型技术,半轴内孔锻造精度达到7级精度免加工,包括半轴内…… 查看详细 >